China Vai Investir 1,4 MM$ na Modernização da Linha Férrea Tanzânia-Zâmbia • Diário Económico
a d v e r t i s e m e n tA Corporação de Construção de Engenharia Civil da China (CCECC) vai investir 1,4 mil milhões de dólares na modernização da linha férrea Tanzânia-Zâmbia (TAZARA), melhorando a rota fundamental para as exportações de cobre da África Central. O caminho-de-ferro também oferece uma forma de contornar os constrangimentos logísticos na África do Sul que têm atrasado as exportações de cobre e cobalto.
Citado num comunicado, o director-executivo da Autoridade Ferroviária Tanzânia-Zâmbia, Bruno Ching’andu, responsável pela exploração da linha, sublinhou que as negociações para um contrato de concessão por 30 anos ainda estão em curso: “A decisão de conceder a licença é o resultado de uma avaliação aprofundada dos desafios enfrentados pela TAZARA ao longo dos anos, que exigiam uma intervenção urgente.”
Os Governos da Tanzânia e da Zâmbia estabeleceram uma parceria com a empresa pública CCECC para restaurar a linha férrea, que se encontra em mau estado de conservação. O pacote de investimento inclui mil milhões de dólares para a reabilitação total dos carris da TAZARA, bem como 400 milhões de dólares para a aquisição de 32 novas locomotivas e 762 vagões.
Os responsáveis da TAZARA afirmaram que o investimento irá reforçar o comércio entre os dois países, melhorar a logística para o sector mineiro e reduzir os custos de transporte tanto para as empresas como para os passageiros.
Isto acontece no momento em que os Estados Unidos da América apoiam um corredor de transporte concorrente para minerais, conhecido como Lobito, que está centrado em torno de um porto angolano. O antigo Presidente dos EUA, Joe Biden, visitou o Corredor do Lobito no final do seu mandato para destacar o empréstimo de 550 milhões de dólares para a ferrovia, que liga a República Democrática do Congo e a Zâmbia, ricos em minerais, à costa atlântica de Angola, mas o actual Presidente Donald Trump não indicou publicamente os seus planos para o projecto.
Em 2023, a China, a Tanzânia e a Zâmbia assinaram um memorando de entendimento para reabilitar a linha férrea de 1860 quilómetros, originalmente financiada e construída pelo país asiático na década de 1970. Esta é a modernização mais significativa da ferrovia desde a sua construção.
Fonte: Reuters
