A associação europeia de companhias de aviação Airlines for Europe (A4E) uniformizou, na semana passada, a dimensão da bagagem de mão gratuita que normalmente é colocada debaixo do assento da frente. A dimensão que agora deve ter em consideração é 40 × 30 × 15 cm.
 
“A mala gratuita que pode ser transportada a bordo da cabine dos aviões, debaixo do assento da frente (chamada “objeto” ou “item pessoal”), vai passar a ter um tamanho único em várias companhias aéreas. A solução resulta de um convénio entre as companhias aéreas membros da associação Airlines for Europe, da qual fazem secção companhias uma vez que a TAP, a Lufthansa, a Air France, a KLM ou a EasyJet”, explica a DECO PROTeste.
Assim, “com levante convénio, as medidas máximas do item pessoal passam a ser de 40x30x15 cm em todas as companhias que fazem secção da Airlines for Europe”, sendo que a “medida deverá entrar em vigor até ao final do verão deste ano”.
“Ainda assim, algumas das companhias aéreas incluídas neste convénio continuarão a permitir itens pessoais maiores no momento de embarque”, sublinha a organização de resguardo do consumidor.
Qual a melhor mala de viagem?
Numa estudo abrangente relativamente às malas de viagem, a DECO PROTeste explica que há uma diferença fundamental entre as malas de viagem: umas são rígidas (feitas de plástico) e outras são semirrígidas (feitas de náilon ou poliéster). 
“As malas rígidas protegem melhor o que é transportado no interno e são, por norma, mais resistentes (em situações de queda e de ingressão de chuva, por exemplo). Já as malas semirrígidas, que tendem a ser mais leves e mais baratas, também são resistentes. Todavia, não protegem tão muito o interno da ingressão de chuva. Nascente problema pode ser minimizado com uma capote impermeável”, nota a organização. 
Depois, as “malas com rodas que giram 360 graus são mais eficientes, uma vez que é provável deslocá-las em qualquer direção com facilidade. Ainda assim, as malas de duas rodas são uma boa escolha para pisos irregulares”.
“A pega extensível é importante para manobrar a mala. Deve adaptar-se a mãos de diferentes tamanhos e deve estar preparada para ser utilizada durante muito tempo sem magoar. A sua extensão deve atingir, pelo menos, 105 centímetros, para que os utilizadores mais altos não batam com o trolley nos tornozelos enquanto caminham. A possibilidade de ajustar a pega em várias posições permite adaptá-la a pessoas de diferentes alturas”, refere a organização. 
Dicas para fazer a mala
A organização de resguardo do consumidor partilhou algumas dicas que podem ser úteis no momento de fazer (e de arrumar) a mala. Fique a par: 

As protuberâncias da pega extensível levam a que uma das superfícies da mala não seja totalmente plana. Pequenos objetos, uma vez que bolsas ou meias, permitem aproveitar levante espaço.
Guarde os objetos mais frágeis por cima, enrolados em peças de roupa, que os protejam em caso de impacto.
Coloque no fundo da mala, junto às rodas, objetos que suportem muito o peso da restante bagagem, uma vez que sapatos.
Fazer rolos com a roupa ajuda a lucrar qualquer espaço, e as peças até podem permanecer menos amarrotadas.
Para furar a mala com facilidade, coloque menos peso num dos lados.
Para retirar rapidamente da mala uma peça de roupa extra ou um objeto que possa ser útil para a viagem, coloque-os por cima de toda a roupa sem os prender com os cintos.

Leia Também: Associação europeia A4E uniformiza tamanho da bagagem de cabine gratuito

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