a d v e r t i s e m e n tA empresa estatal sul-africana de transporte de mercadorias e logística, Transnet, planeia investir 7,3 mil milhões de dólares em cinco anos na modernização das linhas férreas e na melhoria dos portos, afirmou nesta terça-feira (21) a directora-executiva Michelle Phillips.

A Transnet, segundo informou a Reuters, destinou 1384 milhões de dólares às infra-estruturas no exercício financeiro anterior e orçamentou 1441 milhões de dólares para o actual ano, afirmou Phillips na conferência de investidores – South Africa Tomorrow.

“Iremos ao mercado em busca de parceiros e de financiadores”, afirmou Phillips, referindo-se a potenciais projectos como o terminal de carga seca de Richards Bay e a concessão do terminal de contentores Pier 2 em Durban.

A Transnet, um actor-chave no sector logístico da África do Sul, tem enfrentado desafios decorrentes do envelhecimento das infra-estruturas, o que tem dificultado as exportações de produtos essenciais como o carvão e o minério de ferro.

A directora-executiva da Transnet afirmou que encerramentos temporários para manutenção, incluindo uma paralisação de dez dias no corredor do minério de ferro, estavam em curso para acelerar reparações nas linhas de carvão, manganês e contentores, visando melhorar a fiabilidade. As melhorias portuárias, como a instalação de novos guindastes em Durban, também fazem parte do esforço de modernização.

Para reforçar as operações, a Transnet procura parcerias com empresas mineiras e exportadoras para investimentos directos, ao mesmo tempo que promove programas de participação do sector privado, a fim de atrair parceiros estratégicos com capital e especialização.

“Estamos actualmente a trabalhar numa política formal de colaboração com clientes que permita, a pedido destes, intervir nas áreas em que enfrentamos dificuldades”, declarou Phillips. Isso inclui aspectos como financiamento e competências.

Os planos futuros incluem a finalização dos projectos de participação do sector privado, a publicação de uma declaração actualizada da rede ferroviária para 2025-26 e a concessão de acesso às linhas às empresas ferroviárias aprovadas.