Em transmitido enviado hoje à dependência Lusa, a Governo dos Portos de Sines e do Algarve (APS), no região de Setúbal, revelou que a operação designada ‘ship-to-ship’ (‘navio-a-navio’, em português) envolveu um porta-contentores do operador Mediterranean Shipping Company (MSC) e um navio de fornecimento de GNL.
 
De congraçamento com a gestão portuária, a operação realizou-se, na passada sexta-feira, no Terminal de Contentores de Sines, envolvendo o porta-contentores “MSC Tongo”, que se tornou no “primeiro navio a ser fornido em Portugal com GNL por meios flutuantes, e o navio “Avenir Aspiration”.
Durante a operação, indicou a APS, “foram transferidos murado de 5.400 metros cúbicos de GNL, o equivalente a 2.376 toneladas, enquanto o navio operava no Terminal de Contentores de Sines”.
“O fornecimento foi assegurado pela Axpo, multinacional com experiência em operações ‘ship-to-ship’, com o escora do agente lugar Wilhelmsen Port Services”, acrescentou.
Segundo a APS, tendo em conta a “máxima segurança da operação”, foi necessário executar “os regulamentos e procedimentos internacionais de segurança nestas matérias”.
Estiveram também envolvidos, nos “diferentes estágios da operação”, as tripulações do navio fornido e do navio provisor, o operador do terminal (PSA Sines), a domínio portuária e a domínio marítima.
“A colaboração da Reboport foi forçoso para o sucesso da manobra de atracação”, realçou a gestão portuária.
De congraçamento com a APS, “o gás procedente é um combustível de transição fundamental no processo de descarbonização, sendo cada vez mais frequente o registo de encomendas no setor do transporte marítimo de novos navios porta-contentores movidos a GNL”.
Esta operação “atesta a capacidade do Porto de Sines para fornecer combustíveis alternativos a navios, promovendo menores emissões, o que, coligado [à] localização estratégica, potencia a sua integração nos corredores marítimos verdes”, sustentou.
Para o Porto de Sines, esta operação é “mais um passo para solidar e desenvolver” a sua “posição porquê ‘hub’ energético e logístico de referência a nível internacional”.
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