TRAC Anuncia Início de Obras de Restauração e Modernização da N4 Avaliadas em 50 M$ • Quotidiano Parcimonioso
A Trans African Concessions (TRAC) deu início, levante mês, a obras de reparação e modernização da Estrada Pátrio Número 4 (N4), num investimento global estimado em 54 milhões de dólares (3,5 milénio milhões de meticais), informou esta segunda-feira, 7 de Julho, o portal de notícias Engineering News.
Segundo o órgão, a N4 é uma via com portagens, com murado de 570 quilómetros de extensão, construída, operada e transferida no contexto de uma licença de trinta anos celebrada entre a TRAC e as agências nacionais de estradas da África do Sul e de Moçambique. A estrada liga o nó de saída Solomon Mahlangu, em Tshwane (Pretória), África do Sul, ao porto de Maputo, atravessando zonas fronteiriças de “grande valor estratégica” para ambos os países.
De conformidade com a TRAC, a empresa realiza regularmente projectos de manutenção ao longo da via, incluindo a reparação e o reforço do pavimento, o expansão da estrada, muito uma vez que a construção de novas pontes e nós rodoviários.
Entre os projectos iniciados levante mês, destaca-se a reparação do troço entre Solomon Mahlangu Drive, em Pretória, e a vila de Bronkhorspruit, num valor de 30,8 milhões de dólares (2 milénio milhões de meticais), sob responsabilidade da empreiteira TauPele Construction. A desfecho da obra está prevista para Julho de 2027.
Simultaneamente, arrancou também a reparação do segmento da N4 entendido entre o nó de Van Dijksdrift e Wonderfontein, num investimento de 21,2 milhões de dólares (1,36 milénio milhões de meticais). A empreitada está a função da ACTOP Construction.
A Trans African Concessions (TRAC) deu início, levante mês, a obras de reparação e modernização da Estrada Pátrio Número 4 (N4), num investimento global estimado em 54 milhões de dólares
De conformidade com a TRAC, os restantes projectos ao longo da N4 continuam a transcurso com normalidade. A reparação e modernização do troço de Schoemanskloof, iniciada em Outubro de 2024, encontra-se com 20% de realização e deverá estar concluída até Outubro de 2027. Esta obra é também da responsabilidade da TauPele Construction.
O projecto de Crocodile Gorge, lançado em Março de 2025, está com 7% dos trabalhos finalizados. A data prevista para a sua desfecho é Fevereiro de 2028, sendo a empreiteira principal a Raubex Construction.
Em Maio deste ano, teve início a reparação do troço da N4 entre Hectorspruit e o posto fronteiriço de Lebombo, obra agora com 5% de realização. A mediação, sob responsabilidade do consórcio Roadspan/WBHO JV, deverá estar concluída em Maio de 2027.
Do lado moçambicano, está também em curso a reparação da N4 entre o posto fronteiriço de Ressano Garcia e o nó de Moamba, obra que inclui a construção de uma novidade tira de ultrapassagem. Os trabalhos, iniciados em Outubro de 2024, estão 10% finalizados e têm desfecho prevista para Dezembro de 2027. A realização da empreitada está a função da WBHO Projects Moçambique.
A TRAC sublinha que estas intervenções são fundamentais para prometer a segurança, a fluidez do tráfico e a espaço da infra-estrutura rodoviária que liga o País à África do Sul, e que constitui um eixo estratégico para o negócio, desenvolvimento regional e a mobilidade entre os dois Estados. O Governo sul-africano e o Executivo moçambicano acompanham com atenção a evolução das obras, considerando-as “estruturantes para a integração regional”.a d v e r t i s e m e n t
