A semana arrancou com um aumento dos preços dos combustíveis, que se verificou tanto no caso da gasolina como no do gasóleo, conforme indicavam as previsões divulgadas na sexta-feira pelo Automóvel Club de Portugal (ACP). A gasolina simples 95 passou de 1,66 euros por litro para 1,663 euros por litro entre sexta-feira e domingo, ao passo que o gasóleo simples subiu de 1,538 euros por litro para 1,556 euros por litro no mesmo período. Contas feitas, a gasolina encareceu menos de meio cêntimo, enquanto o gasóleo ficou 1,8 cêntimos mais caro. Estes dados têm por base os preços médios divulgados pela Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) no site Preços dos Combustíveis Online. “Os preços médios diários são apurados com base nos preços comunicados pelos postos de combustível, ponderados com as quantidades vendidas do último período conhecido, incorporando os descontos praticados nos postos de abastecimento como cartões frota e outros”, pode ler-se naquele portal. Estes valores têm por base a informação de 2.914 postos de abastecimento. As previsões, recorde-se, apontavam para um aumento de 2,5 cêntimos no caso do gasóleo e de um cêntimo no caso da gasolina. Tanto o gasóleo como a gasolina ficam mais caros no início desta semana, de acordo com as previsões divulgadas na sexta-feira pelo Automóvel Club de Portugal (ACP). Beatriz Vasconcelos | 08:11 – 19/01/2026 Combustíveis desceram na reta final de 2025. E os impostos? O preço médio de venda ao público (PMVP) da gasolina caiu 0,5% e o do gasóleo recuou 1,0% no quarto trimestre de 2025 face ao período homólogo, divulgou a Epcol. “Em relação aos trimestres anterior e homólogo, no quarto trimestre de 2025 o PMVP da gasolina 95 foi respetivamente, inferior em 0,1 c/l (cêntimos por litro) (-0,1%) e em 0,8 c/l (-0,5%), o do gasóleo rodoviário inferior em 0,3 c/l (-0,2%) e em 1,6 c/l (-1,0%), e o do GPL Auto superior em 0,4 c/l (0,5%) e inferior em 7,7 c/l (-8,5%)”, refere a EPCOL — Empresas Portuguesas de Combustíveis e Lubrificantes num relatório divulgado. Segundo a antiga Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas (Apetro), no caso da gasolina 95, no quarto trimestre face ao anterior, a descida da cotação em 2,1 c/le do sobrecusto da incorporação de biocombustíveis em 0,4 c/l foi absorvida pela subida dos custos de Armazenagem, Distribuição e Comercialização (ADC) em 1,7 c/l. Já o ISP subiu 0,6 c/leo IVA desceu 0,02 c/l, como consequência da diminuição do PMVP. No gasóleo rodoviário, a descida do PMVP em 0,3 c/l foi devida à descida da cotação em 0,9 c/le dos custos de ADC em 0,3 c/l, enquanto o sobrecusto da incorporação de biocombustíveis manteve-se praticamente na mesma (aumentou 0,02 c/l). O ISP do gasóleo subiu 0,9 c/leo IVA desceu 0,1 c/l, como consequência da diminuição do PMVP. No caso do autogás, o aumento em cadeia do PMVP em 0,4 c/l deveu-se à subida das cotações em 1,2 c/le do sobrecusto da incorporação de biocombustíveis em 0,2 c/l, que absorveram a descida dos custos de ADC em 1,0 c/l. O ISP manteve-se e o IVA subiu 0,1 c/l, devido à subida do PMVP. De acordo com a Epcol, o litro de gasolina 95 foi vendido no último trimestre do ano passado ao preço médio de 1,695 euros, o litro de gasóleo rodoviário a 1,568 euros e o litro de autogás a 0,826 euros, contra, respetivamente, 1,696 euros, 1,571 euros e 0,822 euros, respetivamente, no terceiro trimestre e 1,703 euros, 1,584 euros e 0,903 euros no trimestre homólogo. No último trimestre de 2025, a carga fiscal representou 56,5% do PMVP da gasolina 95, 51,4% do preço do gasóleo rodoviário e 39,0% no caso do autogás. Leia Também: Combustíveis encarecem hoje: Saiba onde é que os preços são mais baratos