A empresa Aeroportos de Moçambique (ADM) emitiu hoje uma nota de esclarecimento para responder às informações que circularam nas redes sociais sobre o embarque de passageiros num voo da Airlink. Em causa estão imagens que mostram passageiros a embarcar sob chuva intensa no Aeroporto Internacional de Maputo, situação que gerou críticas quanto ao funcionamento das infraestruturas aeroportuárias.A administração da ADM confirma que a cidade de Maputo registou precipitação durante o período da manhã, coincidindo precisamente com o processo de embarque do referido voo. No entanto, a empresa esclarece que a não utilização das mangas de embarque não se deveu a qualquer avaria, mas sim a uma incompatibilidade técnica entre o modelo de aeronave utilizado pela companhia — um Embraer-145 — e as pontes telescópicas instaladas no aeroporto, que se encontram plenamente operacionais.De acordo com o comunicado, a utilização das mangas aeroportuárias depende de vários fatores, começando pela compatibilidade da aeronave e terminando na decisão da própria companhia aérea. Esta escolha é manifestada no momento do “checklist” das necessidades operacionais, onde a transportadora decide se pretende ou não aderir ao serviço de uso de mangas em articulação com a empresa de assistência em terra (handling).A Aeroportos de Moçambique sublinha ainda que, nos casos em que as mangas não são utilizadas por razões técnicas ou operacionais, a responsabilidade de assegurar soluções alternativas confortáveis para os passageiros recai sobre a companhia aérea, em coordenação com a empresa de handling. Dessa forma, a ADM refuta as alegações de inoperacionalidade do sistema, classificando como improcedentes as críticas que apontavam falhas na infraestrutura do aeroporto.Em jeito de conclusão, a empresa reafirmou o seu compromisso com a segurança e a prestação de informação correta ao público. A Aeroportos de Moçambique apelou ainda à responsabilidade na partilha de conteúdos digitais, de forma a evitar a propagação de dados imprecisos que possam gerar interpretações erróneas junto da opinião pública.Imagem: DRspan{width:5px;height:5px;background-color:#5b5b5b}#mailpoet_form_3{border:0 solid #000;border-radius:0;color:#fff;text-align:left}#mailpoet_form_3 form.mailpoet_form{padding:0}#mailpoet_form_3{width:100%}#mailpoet_form_3 .mailpoet_message{margin:0;padding:0 20px}#mailpoet_form_3 .mailpoet_validate_success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 input.parsley-success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 select.parsley-success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 textarea.parsley-success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 .mailpoet_validate_error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 input.parsley-error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 select.parsley-error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 textarea.textarea.parsley-error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .parsley-errors-list{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .parsley-required{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .parsley-custom-error-message{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .mailpoet_paragraph.last{margin-bottom:0}@media (max-width:500px){#mailpoet_form_3{background-image:none}}@media (min-width:500px){#mailpoet_form_3 .last .mailpoet_paragraph:last-child{margin-bottom:0}}@media (max-width:500px){#mailpoet_form_3 .mailpoet_form_column:last-child .mailpoet_paragraph:last-child{margin-bottom:0}}))>
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