advertisemen tO gasóleo é mais do que um simples combustível em África. É essencial tanto para a vida quotidiana como para as actividades económicas — os tractores utilizados na agricultura, as empresas que fabricam produtos básicos, as centrais eléctricas e os camiões que transportam alimentos para os mercados dependem dele. O aumento dos preços da energia tende a elevar o custo dos bens de primeira necessidade, pressionando o orçamento familiar e os serviços públicos, e restringindo a expansão dos negócios. O que normalmente é uma despesa operacional comum pode tornar-se um obstáculo significativo à estabilidade económica, uma vez que os preços do gasóleo disparam, demonstrando como África é susceptível às mudanças nos mercados energéticos mundiais. Como o gasóleo está na base de praticamente todas as áreas da actividade económica, o aumento dos preços contribui para uma maior inflação e um desenvolvimento económico mais lento. Os preços dos alimentos, os custos de produção, as tarifas de transporte e os custos de distribuição de mercadorias estão todos a aumentar, dificultando a gestão da economia pelos bancos centrais e diminuindo o crescimento global. Em locais vulneráveis ​​como o Sahel, o combustível caro levanta preocupações de segurança e conflitos sociais. O contrabando ilegal de combustível aumenta, a actividade criminosa ao longo dos canais de abastecimento intensifica-se, eclodem protestos contra os altos preços dos transportes e dos alimentos e cresce o cepticismo em relação à política governamental. Os preços do gasóleo nos países africanos com os custos mais elevados permaneceram acima da média mundial de 1,20 a 1,27 dólares por litro, apesar das flutuações durante o ano. Entre os países africanos, a República Centro-Africana (RCA) teve os preços de combustível mais elevados durante todo o ano, começando em 2,108 dólares por litro e subindo para 2,277 dólares por litro no final do ano, oscilando em torno dos 2 dólares ao longo do ano e atingindo um pico de 2,339 dólares em Setembro. Maláui, Zimbabué, Seicheles, Camarões e Serra Leoa ficaram em segundo a sétimo lugar na lista, durante todo o ano, sugerindo custos de gasolina continuamente elevados que pressionaram as economias locais. Enquanto isso, o nono e o décimo lugares na lista foram mais voláteis, alternando entre Quénia, Burundi, Moçambique, Maurícias e Senegal. Dito isto, eis os dez países africanos com o gasóleo mais caro no final do ano, de acordo com dados da Global PetrolPrices. O alto custo do gasóleo em África é mais do que apenas uma questão de preço do combustível; é um enorme obstáculo económico que afecta a inflação dos alimentos, a viabilidade das empresas, os serviços públicos e a segurança nacional em geral. Sem um esforço imediato para diversificar as fontes de energia, aumentar a refinação local e expandir a infra-estrutura energética, o gasóleo continuará a ser uma restrição significativa à trajectória económica de África. Em comparação com a lista do mês passado, quando a média global era de 1,22 dólares por litro, contra 1,25 dólares por litro neste mês, os preços do gasóleo na República Centro-Africana, nas Seicheles e no Senegal registaram um aumento. Por outro lado, os preços nos Camarões e no Burundi diminuíram ligeiramente. Os preços no Maláui, Zimbabué, Guiné e Serra Leoa permaneceram os mesmos. Em Dezembro, o Quénia substituiu o Uganda na lista dos dez primeiros. Fonte: Business Insider Africa