A Qualcomm anunciou recentemente uma nova parceria com a Harman para desenvolver diferentes soluções de Inteligência Artificial (IA) para automóveis. Equipadas com plataformas Snapdragon, as novas funcionalidades prometem acelerar o desenvolvimento e aumentar o desempenho dos sistemas automóveis, desde centrais inteligentes até à condução autónoma. A Harman é mais conhecida pelo público por desenvolver auriculares e sistemas de áudio, incluindo produtos automotivos, mas a empresa, que faz parte do grupo de electrónica da Samsung, possui tecnologias mais avançadas para veículos. Um exemplo é o Harman Ready, uma linha de soluções para sistemas prontos a serem implementados em automóveis. A família inclui alternativas como o Ready Care, para monitorizar os níveis de atenção dos condutores, e o Ready Vision QVUE, que fornece informações importantes integradas no pára-brisas. Além disso, a marca também trabalha com a família Harman Central Compute que, como o nome sugere, centraliza todo o poder de computação, incluindo multimédia e condução autónoma, num único sistema para facilitar a gestão e garantir maior desempenho e melhor eficiência energética. Segundo o site Tudo Celular, a nova parceria abordará precisamente estas duas frentes: as empresas trabalharão para garantir que as soluções Ready sejam totalmente integradas com o Snapdragon Cockpit Elite, a mais recente plataforma da Qualcomm para centros de media. Esta colaboração deve garantir que funcionalidades como o avatar Luna AI, usado para proporcionar interacções naturais com o utilizador, ofereçam respostas melhores e mais rápidas, e que os condutores tenham acesso a “experiências de última geração dentro do veículo”. No entanto, os resultados serão limitados no início, visando fabricantes de automóveis na China e na Europa, regiões onde haverá maior procura por carros conectados. A Qualcomm e Harman estão a desenvolver novos sistemas que usarão as plataformas Snapdragon Ride Elite e Ride Flex. A adopção destes componentes simplificaria o design, aumentaria a eficiência e abriria as portas para recursos mais inteligentes, oferecendo suporte a sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).