O trabalhador veículo Citroën solicitou esta terça-feira a paragem imediata para reparações de todos os modelos C3 e DS3 na Europa ainda equipados com airbags Takata, depois uma novidade morte em França relacionada com o equipamento imperfeito.

“Dada a situação atual, decidimos colocar os veículos em ‘stop-drive’ para correr o seu manuseamento” e reparações, disse o novo CEO da Citroën, Xavier Chardon, à AFP.

A medida abrange 441 milénio veículos Citroën C3 e DS3 equipados com ‘airbags’ Takata potencialmente defeituosos, independentemente do ano de produção, na Europa (Bélgica e Alemanha), incluindo mais 82.000 em França, onde já havia ordenado uma paralisação.

Em França, a Citroën iniciou a paragem de tapume de 236.900 modelos C3 e DS3 no início de 2025, depois uma campanha inicial na primavera de 2024 para alguns modelos no sul da Europa.

A invenção dos ‘airbags’ defeituosos da marca japonesa Takata abala o setor veículo global desde 2014 e causou várias mortes.

Devido a um gás que se torna instável, estes dispositivos de segurança, que deveriam proteger os passageiros em caso de acidente, podem explodir, sobretudo em climas quentes e húmidos, projetando peças para a faceta do condutor.

Para substituir ‘airbags’ defeituosos, os grupos Honda, Toyota, Volkswagen, Stellantis (detentora da Citroën), Nissan, Tesla, Ford, BMW e Ferrari chamaram milhões de veículos para reparações em todo o mundo.